首个汽车行业 AI 基座发布：已纳管 112.7 EFLOPS 算力，面向全行业开放共享

据科创板日报 10 月 24 日消息，首个汽车行业 AI 基座发布，已纳管 112.7 EFLOPS 算力，能力覆盖研发、制造、智驾与测评四大领域，面向全行业开放共享，并已服务 10 余家央企。该消息由中国移动方面发布。

行业级 AI 基座的逻辑与通用云算力不同：它把某个行业的私有数据、仿真环境与评测基准放在一起，让企业不必各自从零搭建。汽车是这类平台最先落地的行业之一，因为它的 AI 负载天然跨了三段——研发端的仿真与生成、制造端的质检与排产、以及智驾模型所需的持续评测闭环。

算力口径也值得放进本月的一组数字里对照：10 月 21 日英伟达宣布与供应链伙伴把先进基板产能提升至现有约 2.5 倍；10 月 22 日沙特 HUMAIN 称与英伟达计划部署最高 84 兆瓦、约合 2.7 万颗 GPU 的算力；10 月 26 日特斯拉与英伟达被曝向三星电机投入约 28 亿美元扩建先进封装基板。行业基座是在应用侧消化这些产能的通道之一。